鋼結構安裝方式的關(guān)鍵
2020-08-17 14:22:45??????點(diǎn)擊：
近些年鋼結構工程建筑在中國獲得了朝氣蓬勃的發(fā)展趨勢，能夠體現鋼結構在工程建筑層面的綜合性經(jīng)濟效益，從一般鋼結構發(fā)展趨勢到高層住宅和高層住宅構造，大跨距室內空間鋼結構—網(wǎng)殼、球形網(wǎng)架、更加、懸索橋等，支撐力膜結構工程，我企業(yè)從寬鋼結構剛開(kāi)始，已經(jīng)向高層住宅及大跨距空間體系發(fā)展趨勢。
鋼結構工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣，除原材料及格，制做高精度外，也要借助有效的安裝加工工藝，現階段鋼結構安裝方式關(guān)鍵有：機械設備安裝、土法安裝、土機融合安裝、吊裝安裝、提高安裝、載荷安裝三類(lèi)別，鋼結構從物資采購、制做、安裝到制成品，對不一樣的構造常有不一樣的規定，就安裝方式來(lái)講，依據工程施工質(zhì)量質(zhì)優(yōu)、生產(chǎn)安全、確保施工期、成本費便宜、安全文明施工層面要素融合每個(gè)工程項目的不一樣特性制訂好安裝加工工藝及吊裝方式。
(1)、在裝卸搬運、運輸過(guò)程應盡可能維護構件，防止構件在運輸過(guò)程中遭受毀壞。
(2)、對一些主次構件如鋼檁條、支撐點(diǎn)、角隅撐等因為彎曲剛度較小、總數較多，在運輸過(guò)程中應開(kāi)展裝包，禁止散稱(chēng)，導致裝運的錯亂。
⑷、構件應對稱(chēng)性置放在運輸車(chē)子上，裝車(chē)時(shí)要對稱(chēng)性實(shí)際操作，保證車(chē)體和車(chē)里構件的固定不動(dòng)。
(5)、主次構件和關(guān)鍵構件一起裝貨運輸，不可在主次構件上堆積超重型構件，導致構件的受力形變。
(6)、構件運輸過(guò)程中應置放墊木，再用鍍鋅鋼絲繩固定不動(dòng)時(shí)要搞好構件四角維護工作中，避免構件形變和刻斷鍍鋅鋼絲繩，對不平穩構件應選用支撐架平穩。
@免責聲明：轉載內容均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )，如有異議請及時(shí)聯(lián)系，本人將予以刪除。
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(1)、在裝卸搬運、運輸過(guò)程應盡可能維護構件，防止構件在運輸過(guò)程中遭受毀壞。
(2)、對一些主次構件如鋼檁條、支撐點(diǎn)、角隅撐等因為彎曲剛度較小、總數較多，在運輸過(guò)程中應開(kāi)展裝包，禁止散稱(chēng)，導致裝運的錯亂。
⑷、構件應對稱(chēng)性置放在運輸車(chē)子上，裝車(chē)時(shí)要對稱(chēng)性實(shí)際操作，保證車(chē)體和車(chē)里構件的固定不動(dòng)。
(5)、主次構件和關(guān)鍵構件一起裝貨運輸，不可在主次構件上堆積超重型構件，導致構件的受力形變。
(6)、構件運輸過(guò)程中應置放墊木，再用鍍鋅鋼絲繩固定不動(dòng)時(shí)要搞好構件四角維護工作中，避免構件形變和刻斷鍍鋅鋼絲繩，對不平穩構件應選用支撐架平穩。
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